2月23日凌晨2点55分，龙岩高速路政三中队接到长汀监控分中心来电，厦蓉（闽）线A道222K+870M溪源岭二号隧道内，蒙M06693货车在隧道内侧翻，造成主线车道交通阻塞，同时有人员被困车内，情况危急！值班路政员立即将情况通知高速交警、120、119等相关部门，同时立即赶往现场。

      3点11分，路政人员到达现场，立即对现场进行安全布控及对现场秩序进行维护。此时蒙M06693集装箱货车侧翻在隧道内，副驾驶员因为撞击时的强大撞击力而直接被甩出车厢，躺在路面上，路政员立即对他进行简单的救助措施，货车驾驶员则被夹在车厢内，所幸被困人员受伤并不严重。

      之后，高速交警、120医护人员以及119等相关部门相继到达，医护人员立即对副驾驶员实施救护措施。路政员则对119消防队员简单说明了被困驾驶员的具体位置和相关情况，由于车厢被压在集装箱底部无法进行快速救援。

      集思广益，通过现场指挥领导讨论后，救援小组决定组织现场人员立即先行清理货物同时积极准备货物盘运，减少集装箱对车厢的压力。龙岩漳龙路政大队清障队员用大型清障车将集装箱起吊到合适高度，给119消防救援人员提供施救空间，并分头组织抢险，并对被困人员和起吊现场进行实时观察。

      经过各方面的全力救援，被困驾驶员终于从被压至变形的车厢内救出，神智仍然保持清醒，暂无生命危险，遂立刻由120急救车送往附近医院。

       被困驾驶员成功救出，任务却还没有结束。救援小组转身就投入到紧张的清障抢通工作中。在对侧翻车辆的起吊作业时，由于是在隧道内，清障车的吊臂明显不能升至必要起吊高度，清障难度大。可这些，仍然没有难倒技术精湛的清障员，熟练而精准的起吊操作，侧翻的车辆就像是熟睡的人不小心翻了个身。由于车辆损坏程度大，要想正常由清障车拖离事故现场是不可能了，施救小组只好决定由消防队将车厢与集装箱进行切割，将事故车辆分解成两部分，之后再由清障车拖运离开高速公路。

      此次侧翻事故因为受伤人员的救援难度大、车辆及隧道施救的复杂性，进一步证明了岗位练兵、预案演练的重要性。龙岩漳龙路政大队全体队员都明白，只有平时多流汗，才能把握施救现场的每一分钟，达到快速施救的目的，才能一次次圆满完成高速路政保畅通的任务。（文/赖善斌）