11月24日。9时34分。路政四中队。巡查班。厦蓉（闽）线A道237K+300M处。油罐车“趴”在主车道和紧急停车带之间。车后的路面一条长长的拖痕。
“油罐车发生事故，要是……危险！”路政员心头一紧，立即停车进行长距离的安全布控。经询问，原来这辆车号为闽F02796的油罐车，行驶到事故地点时左后轮居然“跑”丢了，整部车向左严重倾斜，车上拉的是柴油而非液化气。看着如同少了一条腿似的事故车，路政员们哭笑不得，如此事故还真是少见。险情还在，路政员立即将现场情况汇报给中队负责人，同时报长汀监控中心和高速交警。
赶到事故现场的中队负责人和随后而来的清障员及交警紧急商讨施救方案。事故车辆是两轴车，车货总重达合计18吨，且车后轮的连动轴断了，在高速公路上进行抢修肯定是不现实的，又不能对其实施后轮清障拖运，那样极其容易使车前轮负重过大而导致车轮破裂，甚至造成因车辆倾斜侧翻发生二次事故。几经讨论比较，现场指挥最终确定，由高速交警对道路采取临时交通管制，以清障车将事故车辆从车身后部吊起后再用千斤顶顶上，由高速抢修队全力抢修完毕后再行实施清障。之后，经过多方的努力下，油罐车终于顺利抢修结束。路政员这才如释重负，护路保畅的神圣职责，就是凝聚了这样一点一滴的智慧而成的。（文/四中队 马金火）
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