虽然打击违章车专项治理月活动已经结束，我所依然保持一贯的严谨作风在依法征收，按章办事，文明服务的前提下严查每一辆车，和一切违章逃费现象斗智斗勇，坚决做到应征不漏。

自计重收费以来司机的逃费手段越来越多，也越来越老练。面对他们的猖狂行为我们的稽查人员并没有退缩，而是在科学发展观的指导下结合我所逃费现象的实际情况对其展开有力的反击。

尽管计重收费以后车型争议减少，但是我们并未对此类别的逃费现象放松警惕。通过长期的观察客车主要是通过外观上的微小差别来迷惑收费员，主要体现在一类和二类之间，三类和四类之间。然而丰富的工作经验锻就了我们收费员的一双慧眼，沉重打击了司机的侥幸心理。对此，不少司机另辟蹊径打起了使用假行驶证的主意。可惜这些小动作依旧未能逃过稽查人员的法眼，在高速交警的积极配合下先后查获了闽G51613、闽G51076、粤BB785B 等多部使用假证的车辆。

计重收费以来，我站货车的逃费方式主要以跳磅、顶磅、急刹车为主。在我们的长期跟踪排查下发现（一）、跳磅主要以金牛水泥厂的车为主，多为半挂车。针对此现象我们外勤人员严把关，遇金牛水泥车过磅时站在地磅前监督，遇其跳磅立即要求退道重过。（二）、顶磅逃费手法主要体现在安装假轴的车辆上，目前我所已查获两部此类违章车，分别是闽G31512、闽G60683.因顶磅相对不容易发现，在多日的观察中大家总结出一条经验当他们的车货总重低于14吨时必定存在顶磅现象。收费员告知外勤，由外勤引道要求其二次过磅。

（三）、两轴车的逃费方法多以急刹车主，我站以自卸车最为严重。对此现象，在不影响畅通的情况下的情况下，外勤主要还是以要求其退道重新过磅为主要手段，以警告为辅助手段。以上列举的三类逃费手段因无法抓住实质的逃费证据，目前还无法对其实施全程计费的惩罚手段，但在收费、稽查人员的严厉打击下很大程度上挫败了司机的嚣张气焰，减少了逃费现象。

   以上所说的是一般的逃费情况，这些主要体现在收费车上是要长期保持警惕的逃费现象。但是，还有许多逃费方式有其不特定性，主要体现在免征车上如水果车、鲜活农产品车、邮政车等。我所稽查拓宽视野，针对水果车和鲜活农产品的季节性，在不同时期检查力度和重点也不同。如夏季水果品种多、数量多，水果车流量也随之增长，这一时期我们对其检查力度加大，除了基本的免征条件外重点查看其是否有混装水果。7月23日、24日我所就连续查获了闽H78921和闽G77780两部混装水果车 。鲜活农产品车和水果车的检查基本相似 ，而邮政车主要存在区间性，每一辆车都有其固定跑的专线 。如我站长期走的邮政车为闽G15936和闽H09893，这样确定下来后遇其他眼生的邮政车就不容易被蒙混。

     在打击违章逃费车过程中虽然困难重重，有司机的威逼利诱、辱骂、恫吓，有司机朝你吐口水，有司机把钱甩到收费员脸上，还有司机亮出刀子进行恐吓；但是这些并不能粉碎我们打击违章逃费的决心。我们的收费员和稽查们在恶势力下一如既往的依法征费、文明征费，刚正不阿、不卑不亢，对于一切违章逃费现象绝不姑息。同时在不断地探索研究中总结出更多的逃费现象，思考出更加完善的治理对策，让一切违章逃费现象无处遁形 努力为福建省高速公路的建设筹集资金，为我省高速公路事业发展贡献力量。