恰遇祖国60周年国庆，福建高速公路建设喜讯频传，用建设成果给祖国献上了最好的礼物。

    2009年9月29日，永武高速公路上杭至武平段顺利通车。这是龙岩市今年通车的第一条高速、全省通车的第二条高速。它的建成对发挥海西连接内陆、纵深推进，延伸两翼、对接两州、承接辐射的前锋作用，对龙岩市现代化的立体交通运输体系的建成，改善龙岩市乃至全省的投资环境、增强沿海发达地区向内陆腹地的经济辐射能力，提升闽西革命老区龙岩市的整体形象，具有重要意义。

    与此同时，松建高速顺利开工又拉开了福建省高速公路建设的新篇章。福建省松溪（闽浙界）至建瓯高速公路是国家高速公路网第三纵长春至深圳线在福建省境内的重要路段；是海峡西岸经济区高速公路网第三纵松溪至武平线的重要组成部分；是福建省“南联北接”的重要快速交通主干道。本项目的建成，对完善国家和福建省高速公路主骨架网，开通闽北内陆山区通往长江三角洲地区便捷的快速通道，加强海峡西岸经济区与长江三角洲、珠江三角洲之间的经济协作，推动闽北经济跃升发展，以及加强国防交通、保障国家安全统一等都具有重要的意义。

    长久以来，要致富先修路的观念深入人心，随着国家的不断发展，道路建设也突飞猛进，构筑快速、便捷的高速公路网是国家的基本国策。福建省高速公路近几年的建设力度空前增强，全省2015年前要完成“三纵八横”5000公里高速公路的建设。届时，这5000公里的高速公路网将把八闽人民带向富足、文明的小康生活。而这个伟大的目标对于多山多水的八闽大地来说，无疑是艰难的，需要无数人不懈的努力，但想到高速通车后对山区人民的重要作用，就又涌起努力奋斗，战胜困难的勇气。回想起永武高速通车的盛典，回想起当地人民的快乐表情，那种让人热血澎湃的感觉又一次涌上心头……

    当时的感动绝不仅仅是因为那里的热烈气氛，而是一种近乎匪夷所思的震撼！如果你能够想象到战争时期，百姓们迎接人民军队的样子，你多少能够理解我的吃惊：欢天喜地的锣鼓，红色的标语，热情的握手这些都不稀奇了，但分明看到许多村民挎着篮子来了，走上前来给我们这些远来的人分吃的。这种在太多的人看来已经跨越时空的举动可能是朴素的，但这种最朴素的举动是最真实的，打动着每个人的心，我分明看到有些人的眼中是湿润的。得民心者得天下，一直都仅停留在字面上理解的谚语，在此处得到了现实的依据。他们的笑脸上洋溢出的幸福把他们的内心展现的一览无余，善良、诚实、勤劳的本性让他们有感恩的心，这颗心对那些帮助了他们的人是热情敞开的，而这颗心又在孕育着未来，从这条新开通的道路上走下去，不远处就是财富与希望。

    上面的场景将作为一种生命力的体现留在我的脑海里，激励我不断努力，不断前进。而深入思考，则明白了其中的道理，贫困向来都是与交通有直接的关系，丰富的自然资源与旅游资源在年复一年中沉睡，无法创造财富，财富不能积累又反过来制约交通的发展。基础设施建设，非常多的人还未正确理解其含义，对那些已经发达的地区来说，多修一条路无非就是减缓交通压力或者开发新的城区，作用是有的，但对人的生活改变并不是那么明显。但对于这些长年被交通不便困扰的地区来说，一条高速公路几乎相当于一条发展的出路，能够走出去，走进来，方向的转换中产生的不仅仅是财富，而是一种生活方式。

    为了更多的人民绽放出这样的笑容，为了更多的人民走出大山，走出贫困，作为高速公路的建设者，无论前途多艰，但仍勇往直前。国家的富强需要人民的富足，而人民的富足需要铺路人的奉献，因为我们是所有迫切改变生活现状、迫切从大山中走出来的人民的希望。让我们按照省委省政府对交通提出的“一通百通 海西先行”要求，省、市上下一条心，凝成一股劲，携手并肩，实干实效、谋求作为，落实“四个关键”、“四个重在”、“四谋发展”、“四求先行”、“四责要求”，真正实现“一流的建设，一流的管理”，为“大港口、大通道、大物流”和海西“两个先行区”建设做出新的更大的贡献。