看看在福州你从哪上机场高速公路最方便 |
| 作者: 来源: 时间: 2007-4-2 8:44:36 浏览: 【收藏本文】【字号
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路线贴着龙门后山前行，设牛坑大桥（长约２００米）跨过牛坑溪，路线左拐绕过海军基地后山围墙，继续沿山边前行，设燕前隧道（长约２５０米）。路线下穿拟建的温福厦铁路再跨过福马路（１０４国道）后至魁岐，预留魁岐互通连接福州市规划三环线，并设置两条匝道与江滨路相接。
设洋里１号高架桥（长约９５０米）跨过下岐村及福马支线铁路后绕过洋里污水厂沿光明港内河岸边前行至国货路口，设国货路互通接国货路城市主干道。
设洋里２号高架桥（长约１７８０米）跨过福马路、福马支线铁路及温福铁路后经秀岭、樟林至前溪、后溪。
设化工路互通沟通城区道路，接着路线大角度左转进入城市规划北三环路线位，过上浦岭、李园，穿金鸡山，跨西园，穿罗汉山，跨八一钢铁厂铁路专用线，设新店互通接上福州绕城高速公路机场连接线，并通过机场连接线与国家高速公路网福银线、沈海线形成福州市区外环闭合高速公路通道。
７互通简介
新店互通
路线与既有琴亭高架桥相交，为城市快速路与Ｉ级主干道相交。交叉口南侧为来福铁路编组站，东侧有晋安河。西北角高地为福州七中。此外，规划中的向莆铁路拟从来福铁路和该互通立交之间的走廊通过。
化工互通
化工互通位于晋安区后溪村附近，路线与化工路连接，形成Ｔ形交叉。东邻鼓山风景区，西邻温福铁路及福马铁路支线。
化工路与化工互通的两左转匝道采用半直连式双车道（１０．５米）单出入口，两右转匝道采用单向单车道（９．０米）。
国货路互通
该规划互通立交桥与国货路和规划中的鼓山大桥相交，交叉口为四路交叉口，东连沈海高速，北接绕城高速，西接国货路（拟建城市快速路），南向为鼓山大桥（快速路标准）。
由于国货互通与规划的后埔接线建设时间不同步，因此国货路互通设计按一次设计分期实施原则。
站东互通
该互通立交为菱形互通立交，在站东路处预留主线匝道口，待三环辅路建设时再实施四条匝道及地面道路建设。
魁岐互通
魁岐互通立交与拟建的魁岐大桥相交，立交范围内还有两条与主线走向基本相同的江滨大道和福马路，交叉口为多路异型交叉口。
由于规划中的三环线（魁岐大桥）可能滞后，因此，魁岐互通在设计时采用一次设计，分期实施原则。
下德互通
相交道路１０４国道，设计速度６０公里／小时，双向４车道，路面宽度２３米。下德互通为预留，即在下德布设福州－马尾的两个匝道，匝道线形根据地形布设，从下德主线收费站引出后与１０４国道相接。
马尾互通
马尾枢纽互通位于马尾君竹，国家高速公路沈海线、国道１０４线和拟建的长乐机场高速二期都交会于此，马尾区的对外交通都将通过该互通得以解决。
□本报记者 郑琳
［来源：东南快报］
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