6月26日下午，杭州湾跨海大桥最后一个钢箱梁节段焊接完毕，至此，杭州湾跨海大桥实现了全桥贯通。
浙江省委、省政府在杭州湾跨海大桥航道桥南侧现场举行了隆重庆祝仪式。仪式由副省长王永明主持，省委常委、宁波市委书记巴音朝鲁和省委常委、湖州市委书记黄坤明共同启动焊接按钮，省委书记赵洪祝宣布全桥贯通，接着交通部部长李盛霖宣读中共中央政治局委员、国务院副总理曾培炎贺信，全国总工会副主席、省总工会主席张蔚文宣读省总工会、省发改委表彰决定，全国总工会副主席乔传秀宣传全国总工会表彰决定，然后由参加仪式领导向省重点建设立功竞赛先进单位、先进个人和全国五一劳动奖状、奖章获得者颁奖，最后交通部副部长冯正霖讲话，省委副书记、省长吕祖善讲话。
杭州湾跨海大桥是国道主干线－同三线跨越杭州湾的便捷通道，于2003年开工建设，计划2008年建成通车。大桥北起嘉兴市海盐郑家埭，跨越宽阔的杭州湾海域后止于宁波市慈溪水路湾，全长36km。大桥建成后将缩短宁波至上海间的陆路距离120余公里。杭州湾跨海大桥按双向六车道高速公路设计，设计时速100km/h，设计使用年限100年。大桥设南、北两个航道，其中北航道桥为主跨448m的钻石型双塔双索面钢箱梁斜拉桥，通航标准35000吨；南航道桥为主跨318m的A型单塔双索面钢箱梁斜拉桥，通航标准3000吨。除南、北航道桥外其余引桥采用30～80m不等的预应力混凝土连续箱梁结构。杭州湾跨海大桥是目前世界上已建或在建的最长的跨海大桥。
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