近日，金山所又查获了一起货车在称台上垫钢板，右侧车轮经钢板表面通过称台，使称台测出的收费重量比实际低，以达到少缴通行费的逃费事件。
      4月13日凌晨三点五分，一辆车牌号为闽D33110的大货车在我站6车道出口时在称台右侧垫钢板，当时车辆较多，外勤人员在开启备用车道，逃费分子利用这个漏洞趁机做案。车辆过称台后，司机来不及拿回钢板，钢板被跟在后面的路政清障车发现。由于时间短、速度快，此次让该车侥幸得逞。所领导得知情况后，马上安排调查并密切注意该车的通行记录，将该车列为重点监控对像。4月16日凌晨三点十八分该车又在2车道出口时又故伎重演，整个过程都在我们监控中。经查，该车于元月8日、4月13日、4月16日三次疯狂垫板作案，在铁的事实和证据面前，货车司机承认偷逃通行费的错误，愿意接受处理，按照《福建省高速公路通行费征收管理规定》和闽交财[2007]10号文的规定，该车分别三次被处予全程计费并加收2倍通行费，合计4695元。
       这次的垫板逃费事件具有以下几个特点：一是都选在凌晨工作人员比较困乏的时段；二是有组织有预谋的，一般是前面一辆在正常的出口车道跳磅或者重量争议要求重称，使我们必须增开备用车道，分散我们的注意力；三是多轴大型重车，行驶的里程长，逃缴金额大；四是钢板是放在称台右侧，一般是副驾驶座的人下来垫的，这个角度是我们监控的盲区；五是做案时间快，不容易被发现。
      金山所坚持常抓防范工作不放松，有力地打击了逃费分子的嚣张气焰，主要的做法：一是密切观察车辆过称台的速度及车道两侧是否有可疑人员；二是根据工作经验，通过目测，对称重有明显差异的车辆要求重称；三是稽查班组织跟踪监控黑名单车辆；四是班长和稽查人员加强对称台的巡查力度，不定时使用DV机进行拍摄，有效制止跳磅车辆；五是及时调整云台，对准称台抓拍车辆过地磅情况，有利对逃费车的取证。据不完全统计，仅四月份劝退重称的违章快速过称台、跳磅、走S形车辆共计499辆次，避免了2850元通行费的流失，维护了正常的征费秩序。（金山征管所   王金山）