11月2日早班，笔者在当班期间查获一部自我省高速公路实行自动发卡以来首次利用自动发卡机无人值守、自动取卡的特点进行逃费的货车。这个案例很有警示意义，同时，这个案例也给我们提了个醒，虽是“无人发卡”，也还是要有人值守。

整个事情的经过是这样的。一部车牌号为豫PD3769的红色解放拖车从厦门所上高速，途中驾驶员发现IC通行卡丢失了，因知道无卡是要全程计费的，为了少缴通行费，就打起了自动发卡机的主意。于是，该驾驶员就给其老乡也就是豫P27457的驾驶员打了个电话，要求其在入口时多取一张卡。豫P27457这部车当时刚好在漳浦卸完货，正准备回泉州，在漳浦所上高速时，第一次取完卡后没有上高速而是退了回去，隔了一段时间以后，又从漳浦所第二次取卡上高速，并在天福服务区将多取的一张卡给了豫PD3769这部车，自己回泉州，而豫PD3769这部车则拿着这张卡来到了我所，妄图蒙混过关，偷逃通行费，结果因出入口车牌及车头颜色不一致而未能得逞。

这是自我省高速公路实行自动发卡以来第一起利用自动发卡机无人值守、自动取卡的特点进行逃费的案例，豫PD3769这部车的驾驶员利用了入口自动发卡机无人值守这个漏洞多取卡，妄图通过利用多取的通行卡进行逃费，这是一种新的逃费方式，如果在出口缴费时没有仔细取核对出入口车牌的话，的确会被其蒙混过关，给国家通行费收入造成损失。

这个案例再一次给我们敲响了警钟，那就是我们在收费的过程中一定要仔细核对车辆出入口车牌，如有不一致则要引起重视，一定要仔细核实入口信息，否则，就有可能把换卡逃费车辆给放过去。同时，这个案例也给我们提了个醒，虽然现在入口是自动发卡，但也还是要有人值守。这样，一方面可以避免此类利用多取卡进行逃费现象的发生，另一方面也可以及时排除故障，确保车道的畅通。（闽粤所/朱宏维）