美国纽约市市长布隆伯格近日在电视台节目中宣布，该市1.3万辆出租车将在2012年前全部更新为油电混合动力车，以节约能源和减少温室气体排放。

        布隆伯格说，这项计划将在未来五年里分步实施，纽约市每年将更新大约20%的出租车，到2012年全部更新完毕。

        纽约市自2005年起陆续投放了6个车型共375辆油电混动出租车作为试点。驾驶混动车的许多出租车司机反映，混动车可以节省50%到70%的油耗，对生意很有帮助。

        纽约州出租车司机联盟主席费尔南多·马特奥对纽约市的这一计划表示欢迎。他说，虽然换车成本高，但从长远角度来看，还是新车省钱，这项计划无论对出租车司机还是出租车公司都有好处。

        据纽约市政府官员称，一辆油电混动出租车一年可以节省1万美元的汽油费，全市出租车更新完毕后，纽约市每年可以减少20万吨温室气体排放量。

        所谓油电混动车就是使用燃油和电能双重动力的汽车，其最大优势是节能和环保。油电驱动装置使混动车在遇到堵车时的燃油消耗量、尾气排放量远远低于仅靠汽油、柴油内燃机驱动的汽车。然而，混动车的最大“软肋”是购车成本较高，价格比同档汽油车型高出约三分之一。 

     （摘自中国汽车新网）