据世界公路网报道，欧盟委员会于日前提出一系列立法预案，旨在促进欧盟公路运输领域的单一市场建设，并提高了经营者的从业“门槛”。

        根据立法预案，今后凡是希望从事公路商业运输业务的公司，都必须雇用具备专业资格的运输经理。这些运输经理至少应接受过140个小时的培训，而且必须通过相关考试。此外，为了确保公平竞争，运输公司必须设有办公地点和运营中心，以消除只有一个信箱号码的“虚拟公司”。

        立法预案进一步明确了欧盟境内的跨国货运路权。按照规定，任何一成员国的经营者只要是在从事一项国际运输业务，那么，就可以在其他成员国享有交通运输权，但一周不得超过3笔业务。

        上述立法预案还有待欧盟议会和欧盟各成员国批准后方能生效。据欧盟委员会估计，这些改革举措将为主管部门和企业每年节省1.9亿欧元的行政性开支。

（摘自环球交通视窗）