上海市交通局局长李文辉日前在市政府新闻发布会上表示，在经过为期近1年时间的系统调研后，根据调研成果，结合上海特大型城市特点和现阶段发展实际，上海市政府确立了近期上海公共交通发展的主要目标和任务，并发布了《上海市人民政府关于优先发展城市公共交通的意见》。

        根据确定的目标，到2010年，上海公交客运量占总出行比重将达到33%以上，其中轨道交通占公共交通客运比重达到30%以上；公共交通站点500米服务半径在城镇以上全覆盖，中心城实现300米服务半径全覆盖；中心城两点间公交出行在1小时内完成，郊区新城1次乘车进入轨道交通网络，新市镇与所属的中心村之间1次乘车到达。

        在完善设施方面，到2010年上海将建成轨道交通基本网络，通车里程达到400公里，轨道交通站点超过280个，运送能力达到500万人次/日以上。“十一五”期间，重点建设和完善60个综合交通换乘枢纽，新增公交停车泊位5000个，符合国际排放标准的公交车比例达到35%。

        李文辉还表示，经过几年的努力，上海公交专用道已经达到近70多公里，按照城市公共交通“十一五”规划目标，到2010年上海将建成300公里，市中心区域110公里公交专用道。

        与此同时，市交通局还规划了从铁路南站到西站的快速公交通道(BRT)，目前正在组织实施试验线。到2010年公交专用道可以形成基本的网络。

（摘自《中国公路网）