近日，交通部在北京召开国家科技支撑计划项目启动实施工作会，动员和部署有关工作，推进支撑计划项目的全面实施。这次会议，既是国家科技支撑计划项目的启动实施会，也是落实建设创新型交通行业科技创新工作任务的动员会。交通部副长翁孟勇出席会议，并对项目实施提出了要求。

    　　“九五”以来，交通部通过承担《国际集装箱运输EDI研究与示范工程》、《国道主干线设计集成系统》、《智能运输系统研究》、《大型煤炭海运系统成套装备研制》等一批国家科技攻关项目（国家科技支撑计划的前身），有力地促进了公路水路交通基础设施建设、运输生产、大型装备研制，为交通快速发展起到了基础支撑作用。

    　　国家科技支撑计划实施第一年，我部组织申报的“国家高速公路联网不停车收费和服务系统”、“苏通大桥建设关键技术研究”、“远洋船舶压载水净化和水上溢油应急处理关键技术研究”和“现代港口物流服务示范工程”等4个项目共计16个课题被列为国家科技支撑计划重大或重点项目。

    　　翁孟勇要求要高度重视国家科技支撑计划项目启动实施工作。他说，随着经济社会的进一步发展，交通要更加注重发展的质量和效益，注重运输安全，注重资源节约和环境友好。为此部党组提出开展“交通由传统产业向现代服务业转型战略研究”和“资源节约型、环境友好型交通发展模式研究”工作，目的就是要落实科学发展观,按照建设社会主义和谐社会的要求来审视交通的改革与发展。因此，各单位在组织实施国家科技支撑计划项目的过程中,首先要站在这个高度,充分认识科技支撑计划项目对于推动交通由传统产业向现代服务业转型，推动建设资源节约型、环境友好型交通行业的支撑和引领作用。为扎实做好项目的实施工作打下坚实的思想基础。

    　　翁孟勇要求精心组织好这项工作。他指出，国家科技支撑计划强调要支撑国民经济和社会发展，项目必须针对国家重大工程建设和社会发展中存在和必须解决的重大技术问题开展研究，科研目标明确，科研时效性强，涉及参研单位和人员多。因此，必须加强组织，相互协作，形成合力。部科教司要充分发挥组织协调作用，加强与部内有关司局的沟通联系，指导项目承担单位做好实施工作；部内各相关司局要相互支持、密切配合，积极落实示范工程、基地建设等相关项目的配套条件，保证项目的顺利实施。项目承担单位要加强领导，按照确定的目标和任务，保证人力物力投入；各单位之间要团结协作，联合攻关，确保按时保质完成各个项目任务。

    　　翁孟勇要求对项目的组织实施进行严格管理。他说，交通行业承担如此多的国家科技项目，对各单位和广大科技人员来说，更多的意味着是责任和使命。各单位要加强管理，强化制度，严格执行国家科技支撑计划经费管理办法，创新管理模式，实现科技创新与管理创新的双丰收。

        交通部科教司孙国庆司长在会上做了动员讲话。科技部计划司、高新司、社发司等有关司局和交通部有关司局和江苏省交通厅、中国交通建设集团的领导出席了会议。部公路院戴东昌院长、水运院胡平贤院长、大连海事大学王祖温校长、中远集团李建红副总裁、江苏省交通厅游庆仲副厅长、上海国际港务集团公司等项目承担单位主要领导在会议上做了发言，并在项目执行承诺书代表本单位签字。

（摘自交通部网站）