日前，记者从交通部获悉，“十一五”期间，交通部继续采取倾斜措施，重点建设一批对带动少数民族地区发展起重大作用的交通项目，优先发展与少数民族群众生产生活密切相关的农村公路等中小型公益交通项目，推进少数民族地区社会主义新农村、新牧区建设。目前，交通部已安排专项计划，力争在2008年前基本解决人口较少民族地区146个建制村不通公路的问题。

        不久前国务院出台的《少数民族事业“十一五”规划》提出，“十一五”期间国家将以解决少数民族地区经济社会发展中的突出问题和特殊困难为切入点，以实现基本公共服务均等化为目标，全面提升少数民族事业发展水平。重点建设对带动当地发展起重大作用的交通等公共基础设施项目，优先安排农村公路等中小型公益项目。将特困少数民族群众解困工程纳入重点工程，在2010年前基本实现所有具备条件的特困村的通路目标。

        为切实解决广大少数民族农民群众出行难问题，“十一五”期间，交通部在干线公路、农村公路、农村客运站点、口岸公路、红色旅游公路及内河航运建设等方面继续加大对少数民族地区的支持力度。据悉，少数民族地区境内的国道主干线2007年将全部贯通，少数民族聚居的西部地区国家高速公路网建设进程也将加快推进。到2010年，西部大开发8条省际通道将基本建成，西部地区基本实现所有具备条件的乡通沥青（水泥）路。

        口岸公路是加强少数民族地区对外交流、推进兴边富民行动的重要基础设施，目前我国已正式加入亚洲公路网。交通部根据少数民族地区经济社会发展及对外开放的需要，对国家兴边富民行动确定的135个边境县公路建设给予重点支持，加大边境口岸基础设施建设投入，提升边境地区对外经济合作水平。

        少数民族地区旅游资源丰富，目前，交通部已制定了红色旅游公路专项建设计划，并结合国家干线公路及农村公路规划，支持服务民族地区精品旅游线路的有关公路项目建设，支持改造有关景区与主要干线公路的连接线。

        在内河航运方面，交通部结合水资源的综合开发，加快发展少数民族地区内河航运，加快长江上游、西江上游和红水河、柳江、右江、黄河库区及澜沧江等重点航道建设。

（摘自《中国交通报》）