记者日前从交通部安委会获悉，今年第一季度，全国水上安全形势继续保持稳定，事故件数、直接经济损失两项指标同比分别上升14.3%和2.6%，死亡和失踪人数、沉船数同比分别下降22.4%和7.3%。

        交通部安委会有关人士在接受记者采访时表示，水上交通事故件数上升的主要原因是大雾天气导致船舶碰撞事故增多。此外，船员责任心不强，疏忽大意，不注意瞭望，不遵守航行值班规定，应急反应能力差也成为导致事故发生的重要原因。仅3月份，就连续发生了多起大型航运公司所属大型船舶碰撞事故，造成巨大的人命伤亡和财产损失。

        目前，正处于浓雾盛行期且春季捕鱼等海上活动作业频繁。为此，交通部要求各地海事机构督促船舶交通管理中心加强监控，特别是重点监控港区、锚地水域和进出港大型船舶；及时、主动为雾航船舶提供导航、助航信息服务，督促船舶落实各项雾航安全措施。

        针对大型航运公司所属大型船舶碰撞事故增多的情况，交通部加大了对船公司的安全管理体系审核力度，督促航运企业和船舶加强安全管理。据了解，去年，交通部对700家航运公司进行了安全管理体系审核。今年，交通部将继续推进第三批船舶实施安全管理规则工作，7月1日前，将有500多家航运公司接受审核。

        交通部要求各航运企业加强教育培训，提高船员的安全意识和责任心，提高船员的应急反应能力和综合素质；严格运行安全管理体系，确保船员遵守船舶航行值班规则。

（摘自《中国交通报》）