这是铜黄高速公路上净跨336米的太平湖提篮拱桥

         为了保护风景区内的水体不受污染，设计方案中对大桥采取无桥墩方案，为此增加投资5000万元。 总投资达51亿元的安徽铜（陵）黄（山）高速公路是采取世界银行贷款建设的国家重点干线公路工程项目，也是经过黄山的第一条高速公路，日前主体工程基本完工。为保护公路沿线的生态和植被，安徽省公路建设部门首次采取全路线环保建设体系，对所有路基和护坡实行以生态防护为主、工程防护和生态防护相结合的施工方案，全线绿化覆盖率达99.74%，成为安徽第一条生态高速公路。

（摘自新华社）