——福宁高速公路防抗第八号台风“桑美”纪实 公元2006年8月10日17时25分,这是福宁高速公路人永远刻骨铭心的时刻。超强台风“桑美”， 在闽浙交界登陆，台风迅速直逼宁德，最大风力达19级。闽浙所收费棚轰然倒塌、反超检测站简易房倾刻被摧毁，太姥山、八尺门所收费岗亭移位、倾斜，沿线部分所站办公设备、三大系统严重受损，沿线道路附属设施、服务区设施深受破坏……据统计损失逾千万。值得欣慰的是，由于省公司领导和福宁分公司领导高度重视防抗“桑美”，全力精心组织部署，福宁高速公路在“桑美”袭击的重大危难之中，全员安全，大部分设备抢救及时，把损失降到了最低程度；值得颂扬的是，福宁高速公路人临危不惧、处变不惊，敢打硬仗、争分夺秒,为保障高速公路的安全畅通做出了积极的贡献。 风雨兼程，领导靠前指挥
为了防抗“桑美”，福宁分公司多次部署超强台风的防御工作，明确提出：“宁可信其有，不可信其无，做到全面部署，全员动员，全部启动防台预案，全程跟踪台风动向，确保安全畅通、设备正常运转，力争把损失降到最低程度”。
8月8日早，福宁分公司就向沿线各所站、路政大队、中队，养护公司、服务公司等，下发了《关于做好防御第7号台风“玛利亚”、第8号台风“桑美”和第9号强热带风暴“宝霞”工作的紧急通知》，对防台各项工作提出具体要求。
8月9日上午，福宁分公司主要领导在福安服务区召开抗台风、防水毁会议，全面部署防御台风工作。
8月10日清早，福宁分公司又在福宁路政会议室召开抗击台风紧急专题会议，对班子成员负责的路段和相关所站作了明确分工，欧纪云经理负责福安连接线、蕉城路段，吴为林副经理负责福鼎路段，蔡建辉副经理负责养护巡查、服务区，邱金文副书记负责霞浦路段，陈信荣副经理负责路政巡查保安全畅通工作，经理助理缪荣辉负责福安连接线巡查，并配备了相应的部门负责人。会议结束后，领导们立即带领人员上路检查。当天上午11时，接到了省公司《关于认真贯彻省领导重要指示的紧急通知》，得知省委、省政府领导高度重视高速公路防台工作，刘德章常务副省长专门致电省公司主要领导并紧急召见省公司分管领导，要求务必严密关注福宁沿线台风动向，全力抓好防台抗台工作，并且密切配合交警适时关闭、封道，同时要求对沿线广告牌等设施密切注意，防止被台风刮落等危及道路安全。公司领导马上要求办公室迅速转发省公司的紧急通知，并提出具体贯彻意见。中午12点多，福宁分公司向所属各单位及养护公司、服务公司传真了《关于转发省公司“关于认真贯彻省领导重要指示的紧急通知”的紧急通知》。台风期间，省交通厅党组书记、厅长谢兰捷，省公司董事长唐建辉、总经理吴大元多次给福宁分公司主要领导打电话，要求加强抗击台风防范工作，严密部署，确保人员安全，加强高边坡软基地段的观测。在台风登陆后，省公司两位主要领导，又打电话询问了解受灾情况，做出灾后恢复运营、确保畅通的具体指示。
10日晚上，福宁分公司办公大楼灯火通明，各部门领导及有关工作人员主动参与抗台值班，密切关注灾情，办公室加强与沿线各所联系，及时掌握一线情况，积极与省公司办公室保持热线联系，及时反馈防抗台风的信息，
10日晚约19时，“桑美”呼啸，风雨飘摇，高速公路此前 3个多小时已经封道，在高速公路行驶随时都可能发生事故。然而一直关注福宁抗台工作的省公司领导，心里装着员工和高速路的安危，在这最危险的时刻，邱榕木副总经理带领省公司有关处室领导赶赴福宁路段，靠前指挥抗台工作。此时他们乘坐的车辆顶风逆雨，只能开到40码，仍在高速路上艰难地行驶……
积极应对，员工的人身安全高于一切
在这次防台抗台中，福宁公司各级领导坚持以人为本的理念，把员工的人身安全放在首位，精心组织了一次又一次的安全撤离。
福鼎山前反超检测站，办公场所和住所是简易房，为防不测，福宁分公司提前部署撤离，8月10日上午11时多，在迅速转移电脑、复印机等贵重办公设备后，全体反超工作人员安全撤离。当晚18时左右，反超检测站简易房被“桑美”摧毁。
下午16时30分，风雨交加，停在太姥山所的两部轿车的后玻璃窗应声而破。这时，主持工作的副所长吴思焦急地在监控指挥，因为该所的两名女征费员和当班班长、稽查还在岗亭。接连两声闷响，停在大门口左侧的备用亭和十二道备用亭均被掀翻在地，另一个有轮子的备用亭被风刮得到处“跑”。吴副所长正与干事商量如何撤离岗亭人员，只见3道岗亭唰地被风推出1米，随后征费员所在地1号亭被推出七八厘米，吓得两个女征费员呼叫，“赶紧收拾票款躲到桌底”，吴思果断用对讲机指挥。随后所部的7、8名干管、征费员主动请缨“营救” ，他们相拥着，顶着漫天的风雨，踩着满地的玻璃和断掉在地上可能带电的电线，忽左忽右地前行，等候在4号亭的班长和稽查奋力冲进1号亭，一个人拉着一个人，在大家紧紧拥护下撤出。风雨见证了太姥山所友爱互助保安全的团队精神。
17时20分，一阵狂风袭来，席卷着一切物品漫天飞扬，闽浙所收费亭顶棚被吹得上下晃动，在闽浙所值班的吴为林副经理忐忑不安，一番沉思后，果断对大家说：“马上撤离岗亭的工作人员，不管遇到什么困难，一定要确保工作人员的人身安全。” 接到指示后，陈增亮所长立即组织人员出去转移当班人员，风越刮越强，雨越下越猛，第一批，由管理员余长辉带队出去，只见长辉同志冲上岗亭门口，双手紧握门锁，使出全身力气，企图把门打开，可是门还是没办法打开，一次，二次，三次……就这样里外反复如此，“碰”的一声门终于打开了，大家兴奋地抱头大哭。由于风势越来越猛，第一次冲出去，被风挡着回来，正焦急着，希望出现了，所部闽J00723来到了岗亭门口，陈增亮所长亲自驾车接送当班人员，第一批转移了4个工作人员，剩下管理员余长辉、一班班长林益铧、一班副班长张达文3个同志。风吹得更猛烈了，
林益铧说：“赶快去把票证带走”，
余长辉只有一个信念：“人赶快撤离！”
“不行，票证十分重要，一定要转移，” 林益铧显得舍不下。
“票证重要还是性命重要，吴副经理已经下达指示了，无论如何要保证人员安全，大棚可能快坍塌下来了，我们赶快转移。” 余长辉十分清醒。
无奈之下，三人最后选择放弃票证。抱在一起一步一个脚印挪动着向前迈进。风卷起地上的水，重重地打在身上，却感觉不到疼痛，四处飞溅的物品不断从眼前飞过，却没有感觉到丝毫的危险，三人看着前方，门口已经有一大群人手拉着手，早就站在门口迎接着他们。撤离不到几分钟，一阵强风冲来，收费亭顶棚左右剧烈摇晃，倒塌下来。
17时45分，下白石所主持工作的副所长周锦川接到公司撤离人员及票款的紧急通知，立即组织干管人员以最快的速度顶风冒雨冲到岗亭，配合征费员将票卡款封存，锁好门窗后全部安全撤离了征费区。受“桑美”影响，当晚市电两次中断，但该所准备工作充分，柴油机都能立即发电，保证了三大系统的正常运行。
18时，霞浦所根据部署，组织收费亭征费员携带票据、现金，撤离岗亭。21时28分省公司邱榕木副总一行冒着风雨到达霞浦所和路政中队，召开简短会议部署了抗台工作。22时34分台风影响渐渐减弱，这时一辆闽G45293车辆到达收费区，在确保安全的前提下，该所领导、稽查人员、收费人员携带票据、现金冒雨冲向票亭，顺利完成收费工作，随后安全撤离。
19时07分 ，福安连接线福安征管所在狂风暴雨的肆虐中，收费亭顶棚铝塑板全部脱落，线路同时中断，征费区一片漆黑，为确保员工的安全，主持工作的副所长叶光立即指挥岗亭当班人员撤离现场，同时做好岗亭的安全防范工作。 封道适时，畅通保障有力
台风登陆期间，风急雨骤， 14:30分，一辆车号为浙J16366小车因受台风影响在A32K+740处失控，冲撞路边护栏，路政人员及时给予处置施救，并将驾驶员带回路政值班室妥善给予安置。
为了避免台风给过往车辆的行车安全造成更大影响，福宁高速公路10日15时51分起全线封闭。随着强台风“桑美”的不断逼近，风力不断加大，此时巡查车上路已无法保障自身安全，路政各中队紧急调用大型清障施救车，并由各中队长带队上路执行巡查任务，及时通知滞留在高速公路上的车辆撤离高速避风，引导无法撤离的小吨位车辆就近进入高速公路隧道或停车区避风。
封道后的漳湾所像一个汽车“集散地”，数以千计的南行北上车辆因封道涌向漳湾所等待出口，征费广场内外车满为患，交通一度拥挤不堪。漳湾所立即起动封道预案。调集征费业务骨干赶赴现场指挥疏导车流。有的同志还在工休，有的同志刚下大夜班，连晚饭也顾不上吃，都积极主动投入战斗，就这样在风雨的摔打中，连续奋战了5个多小时，直至完成征费广场内外车辆的疏导工作。
面对封道积压车辆，福鼎所员工艰苦奋战三昼夜，在闽浙所14日10时正式开通前，多次及时启用车道便携征费设备，成功化解了25231辆车流的压力（出口13471辆，入口11760辆），确保了通行费的征收和车道畅通。
封道期间，福宁分公司仍然组织路政、养护部门、养护公司的人员沿路检查，确保封道解除时道路畅通。路政巡查人员一度被台风袭击遇险，由于及时用清障车施救，确保了人员安全。10日晚22时，养护电工班在福鼎段巡查发现，50＋300－400K（A道）坡顶溜方300多方，从A道溜到B道。省养护公司福宁分公司经理何则光接到报告后，带领科长林华彬等立即从宁德赶赴现场，组织了八尺门养护生产站10多人先清理B道，并连夜组织八尺门与牙城养护站清理A道。抢修工作进行了整整一夜。早上7点钟终于抢通A道的快车道，确保了畅通。
据统计，在抗击“桑美”超强台风期间，福宁分公司共实施路政巡查75次，巡查密度是日常的两倍，共计处理路面事故8起，对19辆事故和故障停留车辆实施清障施救，出动路政人员279人次，与相关部门配合将受灾损失降到最低限度，保障高速公路滞留车辆及早畅通。截止到12日，福宁高速公路全线未接到因“桑美”台风袭击造成过往人员伤亡的报告。
台风登陆后的10日晚上11时，福宁分公司主要领导在监控中心逐一向各收费所了解受灾情况后，要求每一个收费所在确保人员安全的前提下，立即检查抢救供电设施和检查自备电源的安全情况，对“三大系统”，尤其是收费系统进行全面检查和调试，应对封道解除后，收费运营进入正常。
10日至13日，又面临封道后，集结在各地方道路及收费所路口的车辆全部上路，交通量猛增，闽浙所因收费棚倒塌，通车运营瘫痪，同时，连续3天，省、中央领导连续到福鼎视察灾情，大量救灾物资进入福鼎，使保畅通形成巨大压力。为确保畅通，福宁分公司主要领导，连续3天坐镇福鼎收费所，指挥调度，吴为林副经理、陈信荣副经理驻扎闽浙收费所指挥调度各路政中队上路疏导车辆。蔡建辉副经理、邱金文副书记指挥养护等部门及时做好清理道路的各项工作。
为确保畅通，公司立即调整保畅通方案，将两进三出的福鼎所的其中一个进口车道改为出口，增加一个出口车道，启用便携式车道控制器进行收费，在11日将闽浙所被收费棚结构物堵塞的进口通道进行紧急清除，清理出两个车道，并将进口改为出口，采用便携式车道控制器进行收费，确保了封道后杜塞车辆的及时疏导畅通；确保了中央领导、省委、省政府，及市委领导视察灾情车队连续三天行经路线的畅通；确保了支援福宁高速公路沿线市、县、（区）救灾物资运达的畅通。12日下午在闽浙所迎候中央政治局委员、国务院副总理回良玉到福鼎视察灾情的省委书记卢展工，对闽浙所所长陈增亮叮嘱，“你们要抓紧抢修，继续做好微笑服务工作。”卢书记的要求和肯定给福宁高速公路员工以极大的鞭策和鼓舞。 抢修三大系统，监控尽心尽责
由于这次台风具有强度大、风力强、雨量大并恰逢天文大潮的特点，下午16时许，福鼎路段便开始刮风下雨，分中心林国平主任坚守宁德监控大厅，了解全线各个所站设备运行情况，对分中心陆续接到的各收费站上报的故障信息进行分析处理，发挥了监控中心在处理突发事件中调度、协调、保障的重要作用。
畅通就是形象，保障就是责任。 22时30分，风、雨都还未减弱，林国平主任便上路检查机电系统受灾情况，并到霞浦向检查灾情的省监控中心负责人汇报机电设备受灾情况。23时左右，福鼎分中心技术人员冉森、梅建锋、陈靓便冒着风雨上路检修福鼎段各收费站被损设备。由于闽浙所收费系统全部瘫痪，福鼎收费站将承担着开道后的主线收费站的功能，恢复福鼎所收费系统显得尤为重要，技术员第一时间对福鼎所收费系统进行检修，对折断的栏杆臂进行更换，并对福鼎收费站的便携式车道控制器进行检测,保证随时能够派上用场。检修完福鼎所收费系统已是11日凌晨0时30分左右，技术人员顾不得休息，就前往受灾严重的八尺门收费站。八尺门收费站3、4车道票亭被台风吹得倾斜，造成3、4车道设备全部损坏，无法收费。1、2车道设备也有不同程度的损坏。技术人员根据现场的实际情况，立即对1、2车道的收费设备进行抢修，确保能开通一进一出设备。1时30分，八尺门收费站车道已恢复了一进一出的设备，技术员又赶往太姥山收费站。由于太姥山收费站6车道票亭被台风刮倒，3车道票亭被风吹离原位1.5米，2车道票亭内进水，显示器烧毁，所有车道栏杆臂折断。技术人员到达现场后当机立断，首先把被吹倒的6道票亭内设备拆出来，接着对设备损坏严重的2车道进行检修，至3时多,将1道和2道修复完毕，基本上保证了收费站解除封道时能够正常收费。
技术人员刚回到福鼎监控分中心不久，5时左右又接到太姥山收费站报告，所里的柴油发电机故障,整个太姥山收费站停电，通信设备不能正常通信，对外联系中断。技术人员不顾疲倦又全部赶往太姥山排除故障，经过2个小时的努力,故障排除完毕,收费站恢复正常。11日上午8时，技术人员接到报告，八尺门收费站由于财务室进水，财务专用电脑烧坏,不能正常交接班。技术人员不顾辛劳，又驱车赶往八尺门所，经过努力，至下午故障全部排除完毕。经过一个晚上和一个上午的紧张抢修，福鼎段收费站系统基本恢复正常，满足解除封道的收费需要。
霞浦段收费系统除三沙监控室进水外，受灾没有福鼎段那么严重，但是霞浦分中心技术人员吴勤峰、陈言思在10日23时左右也冒着风雨上路检查设备。在确认盐田、霞浦收费系统没有问题之后，技术人员首先赶到受灾严重的三沙所，对三沙所车道收费设备进行检查、修复，保证在监控室设备受损的情况下收费车道设备能正常使用。11日14时，技术员又赶到牙城所，对车道设备进行检查修复，确保一进一出的车道使用，对损坏严重的3车道设备先进行断电处理，到15时30分，霞浦段收费系统基本恢复正常。
宁德分中心技术人员，在11日凌晨零时左右对各收费站进行电话确认收费系统没有问题后，于11日上午6时左右，即上路对宁德段各收费站进行一次认真的检查，对福安所、湾坞所折断的栏杆臂进行更换之后，根据福鼎段的受灾情况，除值班人员外，其他技术人员韩庭炎、马茂凉、俞方升、夏嘉伟、林玮等带着备品备件前往福鼎支援，和福鼎分中心技术人员修复被损的设备。在恢复闽浙所车道收费系统时，技术人员白天冒着酷暑，晚上挑灯夜战，与新大陆技术人员一起加班加点，确保14日上午闽浙所恢复正常的通行。 党员临危不惧，干群舍身忘我
在这次防台抗台中，一个个感人的故事深深地打动我们的心灵。
共产党员、福鼎所包日顺所长，身患糖尿病，血糖很高，正在服药治疗，医生反复交代一定要注意休息，不能疲劳，可是身为所长，他全身心投入抗台工作。在福鼎所检查指导抗台工作的省公司副总邱榕木动员他安排好所里工作后回家好好休息，他却笑着回答，“工作还很多，还要顶一阵”，多么朴实的话语，这就是福宁高速一线的所长。
11日凌晨2时，共产党员、福安所主持工作的副所长叶光家里打来电话说家里已被洪水淹没，要求赶快回家，在关键时刻，叶所长以集体利益为重，为“大家”舍“小家”，只在电话里安慰妻子几句就挂了电话，随即全身心投入抗台指挥中。
三沙所主持工作的副所长游乃安在抗台风抢救设备拆设备时手被机器夹住，顿时血流不止，但仍坚守岗位，率先垂范，在现场指挥工作，搬运设备。在大家近两个小时的努力下，全部设备都安然无恙地得到转移，挽回了上百万的损失！
还有福宁高速公路的员工，他们在危难面前，表现出以所为家，为“家”分忧的极端负责精神。福鼎所干事郑光胤，在制订好细致可行的防台抗台值班布置后，连续70多个小时没有正常休息，多次误餐，一直往返于福鼎和八尺门所，帮助所领导统筹协调灾后的保畅通和重建工作。台风登陆时在监控室帮助指挥岗亭人员、票据和现金顺利撤离；台风当晚20时10分风力稍减后，与当班稽查陈可快和电工刘修峰冒着台风的肆虐，到漆黑一片的岗亭对出入口系统进行调试，用铁线固定即将被吹断的电动栏杆，及时清理两个出入口车道供抢险及停滞在半路上的车辆正常通行；在风雨中还多次巡视受损财物，及时抢收了摇摇欲坠的空调外挂机等公共财产；当晚23时30和次日凌晨零时—2时冒险陪同分公司领导、 所领导等，两次往返受灾严重的八尺门征管所了解灾情；台风过后的两三天内，还亲自在车道指挥使用便携设备，冒酷署清理车道卫生，迎接中央、省领导车队，为确保畅通做了大量的工作。同事们看到黑了肌肤的他，都笑着说他是“小家”不顾顾“大家”，与在福宁路段闽浙所的妻子共同奋战抗台第一线，而近在咫尺的家里受灾却无暇顾及。
福鼎所电工刘修峰，在台风登陆前全面检查供电线路、配电机房、发电设备，就连汽油发电机的汽油都经过了多次调试并备好油，和驾驶员张金榕、叶鼎加班加点备足柴油和机油后，连续80多小时没有休息，没吃一餐好饭，确保了系统的供电，排除供电故障多次，加固和摘除悬挂物二十多次，台风后一直往返福鼎和八尺门所，对两台柴油发电机的供电和维护做了大量的工作。特别感人的是台风登陆后凌晨两点左右，暴雨加上海水倒灌致使八尺门所内积水70多公分，眼看海水即将淹过正在工作的柴油发电机，他冒着发电机有可能发生爆炸或高压漏电的危险，涉水去检查和关闭发电机及有关电源，用生命去保护了公共财产。当包所长不放心在雨夜呼喊他时，回应只是风雨声，包所长的心都冰了半截，好在有惊无险，顺利完成了任务。
闽浙所电工詹蔡贵在风雨尚未停歇，所有人还在为顶棚坍塌这一幕愕然时，已经冒雨冲进岗亭，抢救每一份财产，他用身体力行的方式告诉大家，自救开始了；在烈日曝晒之下，在所有人为如何恢复通车而困扰时，他带着他的工具穿梭于票亭之间，寻找所有可用的设施，他用他的专业为我们找寻灾难中的希望；在夜幕星光之中，所有人在劳累中休憩之时，他带着一盏照明灯行走在昏暗的收费广场上，抢修已损坏的线路，他用绵薄的力量为灾后重建，尽职尽责。
写不尽的好人好事，将永远载入福宁高速公路抗击“桑美”的史册，成为一份宝贵的精神财富。
奋起灾后自救，高速的队伍向着太阳
阳光过后见彩虹。防抗“桑美”，福宁高速公路扎扎实实打了一场硬战；灾后重建更是一场新的考验。
闽浙所近3000平方米收费棚在超强台风“桑美”的袭击中倒塌， 15个票亭及设备全部被压，大部分设备损坏，无法正常运转，还造成了停水、停电。灾情牵动各级领导，省公司党委书记、董事长唐建辉，在“桑美”登陆前8月10日下午15时和“桑美”登陆后18时先后多次打电话了解、过问、部署抗台抢险和收费棚修复工作。8月11日早，省公司邱榕木副总及省公司有关处室领导与福宁分公司领导及有关部门负责人在闽浙所召开会议，部署抗灾自救工作。省监控中心邱淮副主任，肖维民主任助理，陈汀科长，邱康华高工等驻点指导三大系统恢复工作。8月13日上午，省公司党委书记、董事长唐建辉带领有关人员深入福宁路段，了解、察看受灾情况，看望慰问一线干部职工。在闽浙所召开的慰问座谈会上，唐建辉董事长高度评价福宁全体员工在分公司党委坚强领导下，与风雨搏斗，战天斗地的大无畏革命精神，同时要求继续加强领导，抓紧做好灾后生产恢复工作，尽快把闽浙所收费棚建起来，继续发扬一不怕苦，二不怕累精神，连续作战，夺取抗灾工作的全面胜利。
经过72小时全力清理修复，闽浙所于8月14日上午10点30分，恢复两进四出，实现正常通车运营。与此同时，其他灾后自救工作也如火如荼全面展开。 作者单位：福宁公司
责任编辑：黄玲青
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