十年风雨历程，十年沧桑巨变。
    我省高速公路从1997年12月泉厦段建成通车，至今已整整跨越十个年头。
    这十年，从“零”起步，到1300多公里长虹盘亘迤逦在八闽大地，我们的建设者开山劈岭付出了无尽的艰辛。
    这十年，从“零”起步，到1300多公里金丝带飘洒蜿蜒在八闽大地，我们的管理者以人为本精心呵护每一寸道路含辛茹苦也不落其后。
    “车在坦途走，人在花中行！”
    今天，当驱车在宽阔、平坦、整洁、舒适、优美的福建高速公路上时，您或许会由衷地发出这样的感叹。
    这是高速公路的“守护神”、“美容师”们的杰作!
    且看——

养路护路 服务通畅保舒适

    记者来到“八闽第一路”——泉厦高速公路，在旅客留言簿上，无意中发现了这样一行字：“我们跑长途运输的司机，就喜欢这样的路，舒适，有风景！”

    “我看到路上有坑槽没有及时补上，心里就难受！”这是泉厦段养护工人常挂在嘴上的一句话。

    路面要平整，养护应及时。科技在养护中发挥了越来越重要的作用。

    我们在这里看到“修补王”的风采。只见将“锅盖”（加热板）罩在需要修补的路面上，约过了10分钟，这块路面就像蛋糕一样松软，加热的沥青料便洒在事先被“锅盖”捂热的坑槽里，经过碾压，不一会儿，经修补后的路面崭新如初。经它修补后的路面，没有接缝，解决了接缝造成渗水的问题。

    省高速公路公司舍得花“本钱”，近年来先进设备的投入就过亿元。领先当今世界同类先进设备之风骚的路面“修补王”，我省也拥有9台。路面应用国际先进水平的多功能检测车。它往路上一走，就可以收集到路面平整度、路面病害、车辙动态等情报。这些情报被一一存入电脑，为路面大中修、制定养护计划、评定养护质量等提供准确的依据。据了解，这个设备在我国共引进6辆，而我省高速公路就占有1辆。刻槽灌缝机及路面微表处理新技术，让我省高速公路及时得以养护，并保持良好的平整度。通车最早的泉厦、福泉段路面在高温多雨的气候条件和交通量剧增的情况下，近年来局部出现了裂缝、凹陷、车辙、坑槽等早期破损病害，通过这两个新技术的处理，延缓了大中修周期，使这里的路面状况得到明显的改善，同时也大大提高行车舒适性。

    路要少灾害，做好日常预防不可或缺。

    高速公路公司通过加强对事故多发地段、特大桥、长大隧道等重点部位的监控，利用先进的监控检测手段加强桥涵结构物及高边坡维护，增强抗灾减灾能力，确保了台风暴雨季节的道路安全畅通。为防高边坡滑坡，他们对5级以上的高边坡，专门设立观测组，时时观测。为防隧道油污积累汽车打滑，他们每隔一段时间就得给路面“换装”，新铺一层防滑罩面，使路面时时保持一定的磨擦力；为防隧道里的反光标暗淡，他们每10天就得擦洗一次，让隧道光明常在……

    为了保畅通，省高速公路公司制定了严格的“路面巡查制度”、“清障管理制度”，并不断完善“公共突发事件应急预案”。去年5月20日起，全省对载货类汽车实施计重收费，使超限运输车辆大幅减少，交通事故减少，道路更加安全畅通。健全全省高速公路路政12122紧急救援服务管理系统，并逐步在全省高速公路采用手机定位技术确定求助位置，方便救援，提高事故出警速度，及时赢得抢救时间，减少人员伤亡。为适应海西社会经济发展，交通量不断增长的需要，去年4月省政府果断作出将福厦漳扩建为8车道的重要决策，各市积极响应，省高指的同志们努力工作，前期工作有序推进。

　　在确保道路完好、畅通的同时，省高速公路公司还努力在道路绿化上“下工夫”。2004年以来全省高速公路投入近2000万元开展了“美绿同三”创建活动，形成横向梯状、纵向带状的绿色长廊，达到与当地自然、人文环境更加和谐的绿化效果。同时配合地方营造高速公路林带，实现“人在舒适车内、车在畅通路上、路在山水画中”的理想景观。10年来，福建高速公路可绿化里程绿化率达到100%，总投资54887万元，绿化面积2509万平方米，种植各种乔木、灌木、花卉及攀爬植物近580万株。得到了世行和国内环保专家、交通部和外省同行的一致好评。泉厦高速公路还被交通部评为全国最佳绿化路段。

    一年365天，高速公路路政、养护人员巡查路况、修补坑槽、维修护栏、抗险救灾；一年365天，他们不间断地在高速公路上清洗隧道、拾拣垃圾、绿化美化……没有春夏秋冬，不分严寒酷暑，不论狂风暴雨，都坚守在第一线，奋战在最前沿。

    三尺票亭 微笑服务送温馨

    驱车沈海线福建段高速公路，但见三角梅、炮仗花、刺桐花、杜鹃、扶桑、黄蝉、龙船花……一路姹紫嫣红，让人心旷神怡。

    众所周知，较长时间行驶在高速公路上，由于注意力高度集中，司机极易产生疲劳感。可是在高速公路上行驶，记者始终觉得神清气爽，心情舒畅。沿途路容整洁，路况良好，绿化宜人，各种标志、标线和标牌亮丽醒目，道路中间、两侧的雕塑、壁画、广告等相映成趣，具有较强的艺术性和观赏性，令人回味无穷。

    来到收费站，更觉宾至如归。在马巷收费站，记者看到收费员发饰统一、着装规范，在坚持使用规范文明用语的基础上，与以往不同的是还增加了一项手势服务。记者随口问：“车辆进站时你打的是什么手势？”收费员微笑着解释其为扬手问候，表达的意思是问好，并示意司机停车。

    据悉，自去年以来，穿行于泉厦高速公路全线的司乘人员都能体验到泉厦分公司倡导的扬手问候、接递规范、挥手道别等手势服务所带来的温馨和暖意。省高速公路公司还在全省收费员中开展“收费无差错”岗位竞赛活动，激发了员工的优质服务意识。

　　在泉厦分公司经理处，记者了解到，为给司乘人员提供最优质的服务，泉厦分公司要求所有收费站必须做到：服务标准常态化。建立落实便民利民措施工作预案，保证在车流高峰时段开道率100%。

    坚持服务至上、车户至上，是省高速公路公司经营的宗旨。

    我省高速公路所有收费站做到“五个必备”，即配备灭火器、医药箱、饮用水、工具箱、政策性文件，为广大司乘人员提供标准化服务。

    我们看到，省高速公路公司还不断推出一些群众看得见、摸得着、得实惠的举措。在全国率先实行通行费征收“一卡通”全省联网服务，大大方便了车辆通行；去年以来在全省试行自动发卡、电子不停车收费，并将于近期逐步推广，以提高收费站服务水平，加快车辆通行速度；利用沿线及收费站可变情报板，为用户提供高速公路施工信息、交通管制信息、气象信息等信息服务。

    记者发现，一路途经站所的广场和安全岛上，都设置了“绿色通道”指示牌和检验点，真正让绿色通道起到快捷、便利的作用，所有收费站口的车辆都来往畅通，井然有序。据悉，自2004年7月截止到去年11月份，共有运载本省地产鲜果车辆59万辆次享受了优惠政策，让利1.97亿元；2007年1月1日起，对运载进出我省港口的中西部省份货物的国标集装箱车辆减征了通行费81.2万元。

示范窗口 优质服务传诚信

    来到所有高速公路服务区，感受到的是“亮、洁、绿、美、香”的环境。所有商品和商业服务，都实行明码标价。服务投诉电话、服务区举报电话等标示牌十分醒目，这是省高速公路公司树立和落实“服务区不是路边店，而是城市的延伸”理念的结果。

    在朴里服务区，路口一名身着制服的保安人员正在熟练地使用交警手势指挥来往车辆。走进餐厅，墙上和餐桌旁，都设有“上路行驶请系好安全带”、“请带好随身物品”等温馨提示牌。据介绍，这里还聘请了南安华都大酒店部门经理对服务员进行礼仪培训，促进文明服务水平提高；这里还建立了专门办公室对投诉进行跟踪、反馈，及时分析总结，改进服务质量。对现有服务区卫生间、茶庄等进行维修改造，全面提升服务区的整体形象。服务区内的汽车修理区、购物区、休息区、加油区等各项服务设施各个区域被自然景观带分隔，整个布局显得合理而具有人性化，并在全国高速公路服务区中创造两个“之最”：即最大规模引进台商投资的天福服务区和最早引入麦当劳餐厅。

    据了解，一直以来，我省高速公路服务区坚持以“优化形象、优良管理、优质服务、优美环境、优秀员工”为内容，深入持久地开展“星级服务区”达标创建活动，围绕“文明服务年”，大力推动“抓服务、树形象、满意在高速公路”、“学先进、树新风、创一流”、“平安春运促和谐，我们同行献真情”等主题活动，采取社会评议和内部评选相结合，对经营单位和从业人员进行公开考评，建立长效管理机制，不断完善管理规范、服务规范、操作规程和岗位工作制度等，为过往司乘人员提供更加诚信、放心的服务。

    文明服务结硕果。省高速公路公司荣获省级“文明单位”、全国“绿化先进集体”、全省国土绿化十佳单位、全省“最佳信用企业”、全省“青年文明号”创建先进行业等称号；20余人次被授予全国、省级“劳动模范”、“五一劳动奖章”等荣誉称号。

    沿高速公路疾速而行，远山近水，蓝天绿树，目光所及，我们感受的是一条条画意盎然的景观之路，也是一条条团结奋斗、努力拼搏的文明服务之路。
         
          作者系《福建日报》记者
　　　    责任编辑：钟富坤

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